Влияние глубины заложения тоннеля на его напряженно-деформированное состояние при действии движущейся периодической нагрузки
Annotation
На основе решения задачи о действии подвижной синусоидальной нагрузки на бесконечно длинную круговую цилиндрическую полость в упругом полупространстве исследуется напряженно-деформированное состояние породного массива, окружающего неподкрепленный тоннель разной глубины заложения при действии на него данной нагрузки. Движение полупространства описывается динамическими уравнениями теории упругости в подвижной системе координат, для решения которых предложен метод неполного разделения переменных. Решение построено для случая, когда скорость движения нагрузки меньше скорости чем скорость волны Рэлея в рассматриваемой среде. Из анализа результатов расчётов следует, что при глубине заложения тоннеля более четырех его радиусов влияние земной поверхности на его напряженно-деформированное состояние несущественно.
Author
Котова М.И.
Ибраева Е.М.
Украинец А.В.
DOI
https://doi.org/10.48081/ECYD3672
Keywords
упругое полупространство
круговая цилиндрическая полость
подвижная синусоидальная нагрузка
Рэлеевские волны
породный массив
тоннель
глубина заложения тоннеля
напряженно-деформированное состояние
Year
2021
Номер
Issue 2
592
0
For citation:
Котова М.И., Ибраева Е.М., Украинец А.В. Влияние глубины заложения тоннеля на его напряженно-деформированное состояние при действии движущейся периодической нагрузки // Scientific journal "Science and Technology of Kazakhstan". - 2021 - №2 - С. 136–146. https://doi.org/10.48081/ECYD3672
Copied!