Наука и техника Казахстана
search Найти
NON-DESTRUCTIVE METHOD FOR DETERMINING THE MECHANICAL PROPERTIES OF ROLLED STEEL
Аннотация
This article describes the developed methodology for the prompt and reliable determination the mechanical properties quantitative indicators of the heat-treated steel products by a non-destructive method. For these cases, the non-destructive method of testing steel products is the most optimal option, due to the fact that it does not require destruction of the controlled sample and provides for the possibility of the product further operation. The use of non-destructive testing methods also contributes to significant savings in material and time resources. The essence of the method described in this work lies in the initial study of steel samples, measuring their coercive force, maximum magnetic permeability and residual magnetic induction for subsequent statistical analysis to determine the relationship between mechanical and electromagnetic properties. As a result of finding this correlation and checking its reliability, it becomes possible to determine the ultimate strength, yield strength and relative elongation on finished products, which are normalized indicators of the steel structural products strength properties. The proposed non-destructive method for determining the mechanical properties will allow its use in the production flow, while having the reliability of determining the quality indicators above 96%.
Автор
А. Жакупов
А. Богомолов
А. Жакупова
DOI
https://doi.org/10.48081/GDLO8047
Ключевые слова
non-destructive testing
mechanical properties
rolled steel
coercive force
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
А. Жакупов, А. Богомолов, А. Жакупова NON-DESTRUCTIVE METHOD FOR DETERMINING THE MECHANICAL PROPERTIES OF ROLLED STEEL // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - Р. 44–49. https://doi.org/10.48081/GDLO8047
Скопировано!
ТАСПАЛЫ КОНВЕЙЕРЛЕРДІҢ ЖҰМЫСТЫҢ СЕНІМДІЛІГІН ТАЛДАУ ЖӘНЕ АРТТЫРУ
Аннотация
Бұл мақалада таспалы конвейер мысалында тау-кен жабдықтарының сенімділігін арттырудың теориялық моделі келтірілген. Мақалада таспалы конвейерлерді пайдалану мәселелері, технологиялық жабдықтардың тоқтап қалу себептері және оларды шешу әдістері келтірілген. Таспалы конвейердің істен шығуына талдау жасалды, оның негізінде жабдықтың істен шығуы есептелді. Талдау көрсеткендей, тоқтап қалудың ең көп саны конвейерлік таспалардың үзілуіне байланысты істен шығумен байланысты (таспаны бүлдіру, таспаның үзілуі, таспаның үлкен кесектермен зақымдануы, таспаның түсуі, сондай-ақ таспаны тазалау қажеттілігі), оларды авариялық жөндеу және түйісу қосылыстарын жөндеу. Тоқтап қалудың едәуір үлесі (20%-ға дейін) механикалық жабдықтың істен шығуынан болады. Конвейерлердің электр жабдықтарының істен шығуы ең аз үлес салмаққа ие. Конвейер түйіндерінің жұмыс қабілеттілігін біртіндеп жоғалту сипаты тау-кен машиналары мен кешендерінің сенімділігі теориясының әдістері мен құралдарын қолдану негізінде белгіленеді. Таспалы конвейерлердің сенімділігін арттырудың негізгі бағыттары тұтастай алғанда конструкцияны және олардың негізгі түйіндерін жетілдіру болып табылады, олар конвейерлердің сенімділік деңгейін анықтайды, атап айтқанда: конвейер таспалары, олардың түйіспелері, конвейерлердің қауіпсіз жұмыс істеу деңгейін қамтамасыз ететін таспалар мен жабдықтарға арналған тірек элементтері. Жүргізілген зерттеулер созылу станциясының ақаусыз жұмыс уақытын, істен шыққаннан кейін конвейер таспасының жұмысын қалпына келтіру уақытын, сондай-ақ жетек барабандарындағы таспаның тайып кетуі арасындағы уақытты бөлудің индикативті Заңымен дәл сипатталатындығын анықтады.
Автор
Жаксымбеков Дархан Ержанович
Таскарина Айжан Жумажановна
Абдрахманов Ермаганбет Сейсенбекович
Тюлюбаев Ренат Асылбекович
DOI
https://doi.org/10.48081/KMWD8656
Ключевые слова
сенімділік
конвейер
таспалы конвейер
тау-кен машинасы
көлік жабдықтары
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
Жаксымбеков Дархан Ержанович, Таскарина Айжан Жумажановна, Абдрахманов Ермаганбет Сейсенбекович, Тюлюбаев Ренат Асылбекович ТАСПАЛЫ КОНВЕЙЕРЛЕРДІҢ ЖҰМЫСТЫҢ СЕНІМДІЛІГІН ТАЛДАУ ЖӘНЕ АРТТЫРУ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - 57–63-бб. https://doi.org/10.48081/KMWD8656
Скопировано!
Влияние геометрических параметров обделки тоннеля на напряженно-деформированное состояние породного массива при действии подвижной нагрузки
Аннотация
В настоящей работе решена задача о действии неосесимметричной подвижной нагрузки на тонкостенную круговую цилиндрическую оболочку в упругом пространстве (массиве). Данная задача является модельной при исследовании динамики тоннелей глубокого заложения под воздействием транспортной нагрузки. Для описания движения массива используются динамические уравнения теории упругости в потенциалах Ламе. Колебание оболочки описываются приближенными уравнениями классической теории тонких оболочек. Контакт между оболочкой и массивом полагается либо жестким, либо скользящим. Решение, полученное авторами для дозвукового случая (когда скорость движения нагрузки меньше скорости волн сдвига в массиве), построено в подвижной системе координат, связанной с равномерно движущейся по внутренней поверхности оболочки нагрузки. На основе полученного решения и численных экспериментов исследовано влияние геометрических параметров обделки тоннеля глубокого заложения на напряженно-деформированное состояние породного массива при действии движущейся осесимметричной нормальной нагрузки. В частности, для различных значений толщины обделки и радиуса ее срединной поверхности, представлены и анализируются результаты расчётов напряжённо-деформированного состояния контура поперечного сечения тоннеля в проходке при докритической скорости движения нагрузки.
Автор
С.Р. Гирнис*
В.Н. Украинец
Е.М. Ибраева
А.В. Украинец
DOI
https://doi.org/10.48081/ZPES7020
Ключевые слова
упругое пространство
цилиндрическая оболочка
породный массив
тоннель глубокого заложения
обделка тоннеля
подвижная нагрузка
дозвуковая и докритическая скорость движения нагрузки
напряженно-деформированное состояние
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
С.Р. Гирнис*, В.Н. Украинец, Е.М. Ибраева, А.В. Украинец Влияние геометрических параметров обделки тоннеля на напряженно-деформированное состояние породного массива при действии подвижной нагрузки // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - С. 72–84. https://doi.org/10.48081/ZPES7020
Скопировано!
ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ УПРУГОГО РАЗДВИЖНОГО ЭЛЕМЕНТА НАСОСА ШЕСТЕРЕННОГО С ДВУХОСНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ
Аннотация
Известно, что сельскохозяйственные машины работают в самых тяжелых, жестких и неблагоприятных условиях эксплуатации, которые характеризуются: широким диапазоном климатических факторов, большой запыленностью воздуха и большим количеством абразива в почве, большой динамической нагрузкой на агрегаты вследствие больших и нестабильных сопротивление почвы и случайного характера нагружения. Следствием воздействия этих факторов является резкое увеличение износов деталей гидравлических устройств, агрегатов и узлов сельскохозяйственных машин, возрастание потока поломок и отказов, повышение расхода топлива. В этих сложных условиях повышение работоспособности сельскохозяйственных машин и эффективное их использование возможно только с помощью совершенствования конструкции и технологии изготовления гидравлических устройств, агрегатов и узлов. Авторами разработано конструкция насосов шестеренных с двухосным соединением. С целью повышения производительности насосов шестеренных с двухосным соединением разработана новая конструкция опорных втулок и предложена новый упругий раздвижной элемент. В данной статье приводятся результаты исследования деформированного состояния упругого раздвижного элемента насоса шестеренного с двухосным соединением с помощью программы «ПС ЛИРА». Исследование выполнено в рамках грантового проекта AP09562459 «Создание опытного образца насоса шестеренного для сельскохозяйственных машин на основе двухосного соединения».
Автор
А.К. Шеров*
М.Т. Усербаев
Б. Мырзахмет
К.И. Имашева
Б.К. Смайлова
DOI
https://doi.org/10.48081/SFSO4175
Ключевые слова
Деформация
насос шестеренный
двухосное соединение
производительность
упругий раздвижной элемент
продольная сила
поперечная сила
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
А.К. Шеров*, М.Т. Усербаев, Б. Мырзахмет, К.И. Имашева, Б.К. Смайлова ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ УПРУГОГО РАЗДВИЖНОГО ЭЛЕМЕНТА НАСОСА ШЕСТЕРЕННОГО С ДВУХОСНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - С. 35–43. https://doi.org/10.48081/SFSO4175
Скопировано!
VIBRATION AND CAVITATION EFFECTS ON THE COOLING SYSTEM IN ICE DUE TO PISTON-CYLINDER DESIGN
Аннотация
The problem of possible pitting and cavitation in internal combustion engines is receiving considerable attention. Both theoretical and simulation simulation studies are carried out in order to understand the noise and vibration sources, using a force equation. . A foundation is also laid to study cavitation and find possible ways of increasing the life of the engine components. Some important results have been shown with negative pressures leading to the fact that the developed models predict the presence of cavitation in the cylinder liner surface, stressing the importance of improving the piston and cylinder liner design.
Автор
A.W. Dahham
DOI
https://doi.org/10.48081/PTPW9520
Ключевые слова
Cavitations
Vibrations
Cooling system
Cooling fluid
Internal Combustion Engine
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
A.W. Dahham VIBRATION AND CAVITATION EFFECTS ON THE COOLING SYSTEM IN ICE DUE TO PISTON-CYLINDER DESIGN // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - Р. 132–138. https://doi.org/10.48081/PTPW9520
Скопировано!
DESIGN OF SHAPED CUTTERS
Аннотация
The article proposes an algorithm for designing round shaped cutters by graphical and analytical methods. Depending on the shaped profile of the part, this algorithm systematizes the calculation and allows you to apply a unified approach and easily automate it. The purpose of the design is the possibility of automating and reducing the calculation time of shaped cutters and is based on determining the radii of the nodal points of the shaped cutter through projections between the nodal points on the horizontal plane. A feature of the proposed algorithm for calculating shaped cutters is the consistency and the possibility of automating calculations that are simple and visual.
Автор
A.Zh. Kassenov
A.S. Yanyushkin
A.V. Mazdubay
D.A. Iskakova
T.L. Yevtushenko
DOI
https://doi.org/10.48081/XQGQ2851
Ключевые слова
round shaped cutter
graphics
profiling
analytics
design
calculation algorithm
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
A.Zh. Kassenov, A.S. Yanyushkin, A.V. Mazdubay, D.A. Iskakova, T.L. Yevtushenko DESIGN OF SHAPED CUTTERS // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - Р. 27–34. https://doi.org/10.48081/XQGQ2851
Скопировано!
К ПРОБЛЕМАМ ПОТЕРИ И СОХРАНЕНИЯ ТЕПЛА В ДВС
Аннотация
Рассмотрены проблемные вопросы эксплуатации автотранспорта, в частности, утелизация, уменьшение потери и сохранения тепловой энергии в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). В итоге все эти мероприятия приведет к повышению КПД двигателя в целом. Теплопередача передается тремя способами: теплопроводностью, конвекцией и излучением. Найдены самые практически доступные способы утилизации тепловой энергий и пути ее сохранения. Выполнен анализ научных работ. Даны теоретические расчетные формулы потери тепловой энергий. Даны диаграммы для практического использования при проектировании таких аккумуляторов тепла для транспортных средств. Показаны пути повышения ресурсов эксплуатации ДВС автотранспорта. Указаны основные используемые теплоизоляционные материалы как, асбест, пробка, слюда, шлаковая, минеральная или стеклянная вата, шерсть и др. Указаны основные эксплуатационные режимы работы двигателей внутреннего сгорания, определяющие в значительной степени его долговечность, основной износ происходит двигателей во время их запусков и прогреве из-за температурного фактора. Предлагаемый вакуумный способ сохранения тепла открывает самые новые направления основания для повышения эффективности теплоизоляции конструкции корпусов аккумуляторов тепла. Найдены экспериментальные зависимости сохранения тепла в ТА от их объема
Автор
Н. В. Костюченков
А. Б. Абдрахманов
Б. Т. Оразалиев
А. Н. Қоңқыбаева
А. Р. Мукашева
DOI
https://doi.org/10.48081/BABN8221
Ключевые слова
двигатели внутреннего сгорания (ДВС)
аккумуляторы тепла (АТ)
коэффициент полезного действия (КПД)
транспортная техника
процесс теплопередачи
толщина изоляционного слоя
эффективность теплоизоляции
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
Н. В. Костюченков, А. Б. Абдрахманов, Б. Т. Оразалиев, А. Н. Қоңқыбаева, А. Р. Мукашева К ПРОБЛЕМАМ ПОТЕРИ И СОХРАНЕНИЯ ТЕПЛА В ДВС // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - С. 123–131. https://doi.org/10.48081/BABN8221
Скопировано!
РАЗВИТИЕ ТРЕБОВАНИЙ К СБОРКЕ ЗВЕНЬЕВ ВЫСОКОТОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ
Аннотация
В данной статье рассматривается вопрос совершенствования математического и методического обеспечения реализации укрупненного анализа требований к сборке высокоточных изделий при проектировании технологических процессов механической обработки. Предложенные улучшения позволяют эффективнее выполнять конструкторский размерный анализ высокоточных сборочных единиц в автоматизированном режиме. А также дают возможность выбирать в системе автоматизированного планирования технологических процессов рациональные технологические процессы изготовления деталей при проведении технологической подготовки производства многономенклатурных механообрабатывающих комплексов
Автор
А. В.Назарьев
П. Ю.Бочкарев
Г.С. Гумаров
DOI
https://doi.org/10.48081/DWZV1848
Ключевые слова
высокоточное изделие
требование к сборке
комплекс проектных процедур
конструкторский размерный анализ
структурный элемент
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
А. В.Назарьев, П. Ю.Бочкарев, Г.С. Гумаров РАЗВИТИЕ ТРЕБОВАНИЙ К СБОРКЕ ЗВЕНЬЕВ ВЫСОКОТОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - С. 18–26. https://doi.org/10.48081/DWZV1848
Скопировано!
FEATURES OF ALUMINUM DISC PRODUCTION TECHNOLOGY
Аннотация
The technology features production cast aluminum discs in the conditions of Vector LLP are presented. Smelting process aluminum alloy AK-12 in induction crucible furnaces is described in detail. Industrial experiments results of conducted to reduce the melting time are presented. Initially, the task was set to find the optimal permissible metal residue (swamp) in the furnace after the melting was drained. Based on the results obtained, the optimal mass of the swamp was revealed to be 100 kg. A series of experimental melting was also carried out in order to identify the difference in the melting duration of the heated billet and the billet at room temperature. In the conditions of production of the enterprise "Vector" LLP, a reduction in the duration of melting by 25 minutes was achieved by using the melting method "in the swamp". Also, the preheating of charge materials in the space of the heating furnace contributed to the reduction of the melting time by 10-15 minutes. Before making changes to the technology, a maximum of 12 melts were carried out per day, taking into account the time for cleaning the furnace crucible and the process of draining metal from the furnace space. After the changes were made, the melts number and volume being metal smelted increased almost twice. This allowed the company to simultaneously put into operation four casting machines, which are supplied with metal by only one induction furnace with a capacity of 700kg.
Автор
Shadrin Yu.I.
DOI
https://doi.org/10.48081/SPJD4574
Ключевые слова
aluminum alloys
alloy wheels
melting
induction furnace
productivity
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
Shadrin Yu.I. FEATURES OF ALUMINUM DISC PRODUCTION TECHNOLOGY // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - Р. 50–56. https://doi.org/10.48081/SPJD4574
Скопировано!
COMPARATIVE ANALYSIS OF REGULATORY DOCUMENTS IN THE DESIGN AND OPERATION OF DAMS
Аннотация
The design parameters and characteristics of dams were estimated during the design of dams in the 40-60th of the last century, and require updating, as well as changing the existing methodological approach to their determination. In the article the data of the current state, regulatory, technical and literary sources used at designing, construction and operation of hydraulic structures (HS) are collected, the comparative analysis of normative and technical documentation of the Republic of Kazakhstan and countries of Europe, USA, China, etc. used at designing and operation of dams is carried out. Examples of world practices in the application of legislation and regulating in terms of dam safety have been considered. A number of normative documents of the Republic of Kazakhstan on the main directions of activity of hydraulic structures, applied at all stages of their existence, from design and construction to operation and liquidation, are determined. The state regulations in the field of architecture, town planning and construction are reviewed, the main purpose of which is to ensure the legally protected needs of citizens and society in creating a favorable and environmentally safe living environment and life, in implementation of architectural, town planning and construction activities, protection of consumer rights of design and construction products, ensuring reliability and safety of construction, sustainable operation of the constructed facilities during operation and maintenance of hydraulic structures. Names and brief contents of standards for dam design in a number of developed countries are given.
Автор
A.K. Aldungarova, T. Mkilima, Ye.B. Utepov, A.S. Tulebekova, Sh.Zh. Zharassov
DOI
https://doi.org/10.48081/VHWM9115
Ключевые слова
design of dams, safety of hydraulic structures, regulating the operation of hydraulic structures
Год
2021
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
A.K. Aldungarova, T. Mkilima, Ye.B. Utepov, A.S. Tulebekova, Sh.Zh. Zharassov COMPARATIVE ANALYSIS OF REGULATORY DOCUMENTS IN THE DESIGN AND OPERATION OF DAMS // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2021 - №3 - Р. 85–94. https://doi.org/10.48081/VHWM9115
Скопировано!