Наука и техника Казахстана
search Найти
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ДОБАВОК МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ШЛАКА С РАЗЛИЧНЫМИ ГРАНУЛОМЕТРИЧЕСКИМИ РАЗМЕРАМИ НА ПРОЧНОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ
Аннотация
По сведениям из открытых источников на сегодняшний день в Республике Казахстане сосредоточены отходы черной металлургии в объеме превышающем 6 млрд.т. При этом переработка отходов черной металлургии не превышает 2%. Такой низкий процент утилизации и вторичного использования отходов черной металлургии, объясняется прежде всего, отсутствием интереса со стороны частного бизнеса и высокой стоимостью извлечения из техногенных отходов металлов и сопутствующих компонентов. Одним возможных способов утилизации отходов черной металлургии является возможность использования в качестве добавок в состав тяжелых бетонов. В представленном исследовании, в качестве добавок в состав тяжелого бетона, использовался металлургический шлак ТОО «Кастинг» различного гранулометрического состава (от 0.5÷10мм). Контрольные образцы из разработанных составов тяжелых бетонов были испытаны на прочность на сжатие. Из наиболее качественных составов бетонных смесей, были произведены опытные образцы строительных изделий различной номенклатуры, подвергнутые испытанию на сжатие. Как показывают экспериментальные данные, наиболее высокую прочность имеет состав тяжелого бетона с гранулометрическими размерами металлургического шлака проходящего через ячейку 0,5 лабораторного сита, из которого были изготовлены тротуарные плитки. При этом прочность на сжатие строительного изделия, составляла 99,69МПА. Наименьшую прочность показал тяжелый бетон с гранулометрическими размерами металлургического шлака 2,5 мм. Прочность на сжатие камня пустотелого стенового составила 1, 746МПА. При этом металлургический шлак с гранулометрическим размером от 0,63÷1,25 показал прочность на сжатие для камня пустотелого стенового не менее 10МПА. Производимые из такого состава строительные изделия могут быть использованы в местах с интенсивным движением, а также в производствах с агрессивными средами. В результате проведенных испытаний, выявлено, что гранулометрический размер, не всегда влияет на прочностные показатели строительного изделия-это прежде всего связано с процентным содержанием металлургического шлака, марки цемента, качества водно-цементного раствора.
Автор
К. М. Акишев
Ж. Нуртай
DOI
https://doi.org/10.48081/NWNR2833
Ключевые слова
металлургический шлак
бетон
прочность
гранулометрический размер
строительное изделие
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
К. М. Акишев, Ж. Нуртай ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ДОБАВОК МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ШЛАКА С РАЗЛИЧНЫМИ ГРАНУЛОМЕТРИЧЕСКИМИ РАЗМЕРАМИ НА ПРОЧНОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - С. 149 – 161. https://doi.org/10.48081/NWNR2833
Скопировано!
НЕРАЗРУШАЮЩИЙ СПОСОБ ИДЕНТИФИКАЦИИ МАРОК СТАЛИ СОРТОВОГО ПРОКАТА
Аннотация
В данной статье приведены результаты исследования зависимости коэрцитивной силы от химического состава и геометрических параметров, с целью идентификации марки стали неразрушающим способом. В работе предложено идентифицировать марку стали по коэрцитивной силе, применяя при этом корреляционную связь с углеродным эквивалентом и диаметром проката. В результате работы установлена возможность идентификации марок сталей по углеродному эквиваленту, связанного с коэрцитивной силой и диаметром изделия. Определены интервалы углеродного эквивалента для сталей Ст3, 18Г2С и 30ХГ2С. Результатами работы установлено, что коэрцитивная сила зависит от химического состава и геометрических параметров контролируемого изделия. Таким образом, решения, предложенные в данной работе имеют большую практическую значимость для промышленных предприятий с целью оперативной идентификации стальных изделий. Полученные значения углеродного эквивалента выведенные по предлагаемой зависимости соответствуют значениям углеродного эквивалента, рассчитываемого по стандарту ГОСТ Р 55020-2012. Данная методика неразрушающего определения марки стали по углеродному эквиваленту через магнитные параметры может быть применена для изделий из инструментальных и других конструкционных марок сталей.
Автор
А.Н. Жакупов
DOI
https://doi.org/10.48081/EYMF5506
Ключевые слова
неразрушающий контроль
коэрцитивная сила
углеродный эквивалент
регрессия
магнитные свойства
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
А.Н. Жакупов НЕРАЗРУШАЮЩИЙ СПОСОБ ИДЕНТИФИКАЦИИ МАРОК СТАЛИ СОРТОВОГО ПРОКАТА // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - Р. 224 – 229. https://doi.org/10.48081/EYMF5506
Скопировано!
ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННЫХ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ РЕЗЬБЫ
Аннотация
В данной статье исследуется применение комбинированных металлорежущих инструментов для выполнения операций нарезания резьбы. Основная цель работы заключается в анализе эффективности использования этих инструментов с точки зрения повышения точности, производительности и экономичности обработки. Комбинированные инструменты показывают значительные преимущества по сравнению с традиционными методами, включая сокращение времени обработки, улучшение точностных характеристик и снижение затрат на обслуживание оборудования. Рассмотрены конструктивные особенности и принципы работы расточных резьбовых резцов и резьбовых гребёнок, а также их влияние на производственные процессы и качество конечной продукции. Нарезание резьбы с применением комбинированных металлорежущих инструментов позволяет интегрировать несколько технологических операций в одном цикле, что способствует увеличению эффективности и снижению ошибок при базировании. Экспериментальные данные подтверждают, что применение резцов-гребёнок способствует существенному повышению точности и производительности обработки, а также сокращению времени на выполнение операций. Сравнительный анализ показал, что комбинированные инструменты обеспечивают более высокое качество нарезаемой резьбы и увеличенный срок службы по сравнению с традиционными методами обработки.
Автор
Касенов А.Ж.
Таскарина А.Ж.
Маздубай А.В.
Абишев К.К.
Сулейменов А.Д.
DOI
https://doi.org/10.48081/GDYK4546
Ключевые слова
комбинированные металлорежущие инструменты
резьбонарезные инструменты
расточные резьбовые резцы
резьбовые гребёнки
нарезание резьбы
производительность
качество обработки
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
Касенов А.Ж., Таскарина А.Ж., Маздубай А.В., Абишев К.К., Сулейменов А.Д. ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННЫХ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ РЕЗЬБЫ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - Р. 43 – 51. https://doi.org/10.48081/GDYK4546
Скопировано!
ИССЛЕДОВАНИЕ СВОЙСТВ БЕСШОВНЫХ ТРУБ, ПОЛУЧЕННЫХ ИЗ ПОЛОЙ ЗАГОТОВКИ
Аннотация
В статье исследовано влияние на механические свойства труб исходной заготовки, полученной традиционным способом, и предлагаемым способом, в котором исключен процесс прошивки. Предлагаемый способ предполагает литье исходной заготовки для производства бесшовных труб с полостью, полученной на машине непрерывного литья заготовок. Производство горячекатаных бесшовных труб из полой заготовки является актуальным вопросом на сегодняшний день, так как исключаются центральная пористость и осевая ликвация после разливки, влияющие на качество получаемых труб при последующих стадиях производства: прокатке на раскатном стане и редуцировании. Обоснована возможность производства бесшовных горячекатаных труб из полой заготовки, обеспечивающих необходимый комплекс механических свойств, которые регламентируются стандартами ГОСТ 632-80, ГОСТ 633-80 и API 5CT. Результатом является минимальное отклонение механических свойств образцов стали, полученных двукратной деформацией полой непрерывнолитой заготовки, от образцов, полученных по традиционной схеме, включающей процесс прошивки.
Автор
А. Т. Жакупова
DOI
https://doi.org/10.48081/ICKW6203
Ключевые слова
полая заготовка
сталь
09Г2С
бесшовная труба
процесс прошивки
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
А. Т. Жакупова ИССЛЕДОВАНИЕ СВОЙСТВ БЕСШОВНЫХ ТРУБ, ПОЛУЧЕННЫХ ИЗ ПОЛОЙ ЗАГОТОВКИ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - Р. 230 – 237. https://doi.org/10.48081/ICKW6203
Скопировано!
Анализ качества восстановленного зуба крупномодульных зубчатых шестерен
Аннотация
Данное исследование рассматривает качество поверхности зуба шестерни, восстановленного методом электрошлаковой наплавки. Визуальный осмотр показал плотную, бездефектную поверхность. Исследование макроструктуры выявило однородность и отсутствие трещин в образце металла. Высокая твердость наплавленного слоя (HRC-26,61) является ключевым фактором для устойчивости к износу, а основной металл с более низкой твердостью (HRC-19,09) обеспечивает пластичность и ударную вязкость. Присутствие мартенситной и остаточной аустенитной структур в наплавленной зоне указывает на способность материала сопротивляться деформациям, а также обладает хорошей пластичностью и высокой твердостью. Микроструктурный анализ показал более мелкую структуру наплавленного слоя по сравнению с основным металлом. Основной металл имеет структуру феррита-перлита, что является типичным для многих видов сталей и остается неизменной после наплавки. Содержание углерода (0,70%) и марганца (1,38%) в наплавленной зоне оказывает влияние на механические свойства металла. Присутствие элементов, таких как марганец и молибден, повышает стойкость к износу.
Автор
Б.К. Смаилова
Т.М. Бузауова
И.А. Бартенев
Е. Шкамат
DOI
https://doi.org/10.48081/DOKO7119
Ключевые слова
крупномодульные шестерни
износ зубьев
электрошлаковая наплавка
твердость
анализ
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
Б.К. Смаилова, Т.М. Бузауова, И.А. Бартенев, Е. Шкамат Анализ качества восстановленного зуба крупномодульных зубчатых шестерен // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - Р. 96 – 108. https://doi.org/10.48081/DOKO7119
Скопировано!
ЛИДЕРСТВО КИТАЯ В ОБЛАСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: СТРАТЕГИИ И ГЛОБАЛЬНОЕ ВЛИЯНИ
Аннотация
В данной статье рассматривается трансформирующий эффект инициатив Китая в области новых энергетических транспортных средств (НЭТС), подчеркивая их важность в глобальных автомобильных инновациях и экологической устойчивости. Термин НЭТС ассоциируется исключительно с Китаем, и включает электромобили, гибридные автомобили с возможностью подзарядки и автомобили на водородных топливных элементах. Стратегией КНР является стремление страны к сокращению загрязнений и выбросов парниковых газов. Доминирование Китая в секторе НЭТС объясняется его политикой, которая подразумевает существенные субсидии и налоговые льготы, а также быстро расширяющийся внутренний рынок и инвестиции в инфраструктуру. В статье рассматривается, как эта политика способствовала внутреннему производству, стимулировала технологические достижения и повысила эффективность производства. Особого внимания заслуживает 14-й пятилетний план Китая, который направлен на увеличение доли рынка НЭТС и развитие инфраструктуры для них с целью достижения углеродной нейтральности к 2060 году. Анализ показывает, что другие страны могли бы также получить выгоду, приняв аналогичные стратегии, которые включают государственную поддержку, инвестиции в НИОКР и расширение инфраструктуры, для создания собственного производства НЭТС. Также рассматривается вопрос интеграции иностранных технологий и развития местного опыта, а также потенциальные проблемы и способы их решения.
Автор
В. С. Есаулков
И. А. Гондал
DOI
https://doi.org/10.48081/EZKR7918
Ключевые слова
электрические транспортные средства
зарядная инфраструктура
аккумуляторные технологии
экологически чистый транспорт
расширение рынка
международное партнёрство
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
В. С. Есаулков, И. А. Гондал ЛИДЕРСТВО КИТАЯ В ОБЛАСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: СТРАТЕГИИ И ГЛОБАЛЬНОЕ ВЛИЯНИ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - Р. 273 – 281. https://doi.org/10.48081/EZKR7918
Скопировано!
КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПРУТКОВЫХ ЗАГОТОВОК ИЗ СПЛАВА 7075
Аннотация
В статье представлено исследование характеристик и технологических параметров прутковых заготовок из алюминиевого сплава 7075 в зависимости от температуры и процесса формирования. Основная цель заключается в определении напряженно-деформированного состояния при различных температурах в процессе получения заготовок, что способствует пониманию механизма формирования структуры и свойств прутковых заготовок. Для этого используется компьютерное моделирование процесса основанное на методе конечных элементов, с применением программной среды Forge3D. Полученные результаты подтверждают неравномерную структуру в объеме заготовок, с выраженной интенсивностью деформации в поверхностных слоях. Формирование заготовок при различных температурах (200 и 250 °C) показала различия в интенсивности напряжений и скорости деформации, что имеет важное значение для понимания процессов формирования микроструктуры и свойств материала. Особое внимание уделено влиянию температуры на формирование напряжений в стержнях, а также их распределение по толщине и длине. Полученные результаты могут быть использованы для оптимизации технологических параметров процесса формирования алюминиевых сплавов с целью повышения качества конечной продукции и эффективности производства. В целом, научные выводы данного исследования способствуют дальнейшему развитию технологий обработки алюминиевых сплавов и их применению в различных отраслях промышленности.
Автор
Р.А. Советбаев
Е.З. Нугман
Е.Я. Шаяхметов
A. Kawalek
DOI
https://doi.org/10.48081/ALKS6670
Ключевые слова
компьютерное моделирование
метод конечных элементов
численная модель
технология обработки
Forge3D
деформационные характеристики
процесс формирования микроструктуры
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
Р.А. Советбаев, Е.З. Нугман, Е.Я. Шаяхметов, A. Kawalek КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПРУТКОВЫХ ЗАГОТОВОК ИЗ СПЛАВА 7075 // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - Р. 109 – 119. https://doi.org/10.48081/ALKS6670
Скопировано!
НОРМИРОВАНИЕ ПОТРЕБНОСТИ ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Аннотация
В последние годы наблюдается активное увеличение доли электромобилей в транспортных парках во многих странах мира, что вызывает необходимость широкого внедрения соответствующей инфраструктуры для зарядки электромобилей. Развертывание электрозарядной инфраструктуры должно осуществляться в соответствии со стратегией, учитывающей территориальные возможности локализации инфраструктурных объектов, спрос и предложение по предоставлению зарядных услуг, поведения пользователей электромобилей. В статье рассмотрены различные модели нормирования электрозарядной инфраструктуры, которые позволяют определить потребность в объектах зарядки электромобилей. В соответствии с нормативной моделью потребность определяется в зависимости между количеством электромобилей и. количеством электрозарядных станций. В модели на основе энергобаланса определяются прогнозные данные распространения электромобилей для определенных регионов и далее расчетным путем устанавливается количество и распределение точек зарядки для конкретного года. При этом количество пунктов зарядки и электромобилей соотносятся друг с другом с использованием квот. В модели на основе параметров электромобилей потребность определяется в зависимости от средних значений пробега электромобиля на одном заряде, недельного пробега электромобиля, км и продолжительности одной зарядки. Результаты развития электрозарядной инфраструктуры представлены на примере города Алматы.
Автор
O.Г. Киселёва
Н.А. Токмурзина-Коберняк
DOI
https://doi.org/10.48081/WTLR2397
Ключевые слова
электромобили
электрозарядные станции
инфраструктура
методы нормирования
прогноз развития
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
O.Г. Киселёва, Н.А. Токмурзина-Коберняк НОРМИРОВАНИЕ ПОТРЕБНОСТИ ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - С. 293 – 304. https://doi.org/10.48081/WTLR2397
Скопировано!
ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТЛИВОК МЕТОДОМ ЭКЗОГЕННОГО СУСПЕНЗИОННОГО ЛИТЬЯ
Аннотация
Несмотря на активное развитие современных способов получения деталей, по-прежнему одним из самых распространенных и экономически выгодных, остается изготовление деталей способом литья. При этом современное производство предъявляет высокие требования к качеству литых деталей. Обеспечить высокое качество отливок можно за счет формирования гомогенной плотной структуры слитка (отливки). В свою очередь, эти показатели можно обеспечить за счет регулирования скорости затвердевания отливки и распределения внутри нее во всем объеме легирующих элементов. Одним из перспективных способов управления структурой отливки является литье по газифицируемым моделям с использованием инокуляторов (суспензионное литье). Применяя в пенополистироловых моделях одновременно с инокуляторами (холодильниками) частицы ферросплавов можно регулировать число центров кристаллизации и распределение легирующих элементов. Одним из важных показателей при получении отливок методом суспензионного литья является отсутствие дефектов, химической неоднородности, пористости и механические свойства. Эти показатели можно получить используя инокуляторы, используемые при суспензионном литье. При суспензионном литье с точки зрения создания безотходных технологий перспективным является использование различных металлических отходов при литье: стружки, составляющих шлака, обрези, высечки и т.д. В данном проекте планируется путем введения инокуляторов, применения литейных отходов, что обеспечит требуемые служебные и технологические свойства.
Автор
В.Ю. Куликов
А.А. Кордашева
П.В. Ковалев
М.М. Абдилдина
DOI
https://doi.org/10.48081/XONO1007
Ключевые слова
суспензионное литье
легированные отливки
метод литья по газифицируемым моделям
качество
структура
инокуляторы
ферросплавы
Год
2024
Номер
Выпуск 3
Для цитирования:
В.Ю. Куликов , А.А. Кордашева , П.В. Ковалев , М.М. Абдилдина ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТЛИВОК МЕТОДОМ ЭКЗОГЕННОГО СУСПЕНЗИОННОГО ЛИТЬЯ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №3 - 175 – 186 Б. https://doi.org/10.48081/XONO1007
Скопировано!
ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ВОССТАНОВЛЕННЫХ КОЛЕНВАЛОВ С УЧЕТОМ ИХ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ
Аннотация
Закономерности изменения технического состоянияузлов, механизмов и систем автомобильных двигателей определяют затраты ресурсов и потери, связанные споддержанием работоспособности двигателей. Повышениедолговечности автомобильных двигателейв эксплуатации является одним изважных факторов минимизации эксплуатационных затрат перевозочного процесса.При ремонте деталей ЦПГ одним из наиболее дорогостоящих и технически сложных является технологический процесс восстановления сопряжения «цилиндр-поршневое кольцо». С целью повышения их износостойкости разработка новых эффективных методов и технологий при восстановлении цилиндров автомобильных двигателей. В данной статье рассмотрены основные особенности современных технологий восстановления коленчатых валов автомобильных двигателей. Обосновано использование эффективной технологии восстановления изношенных деталей автомобилей путем нанесения новых плазменных покрытий на основе электроэрозионных материалов. Проведены исследования гранулометрического состава порошка, полученного методом электроэрозионного диспергирования из отходов быстрорежущей стали. Исследование проводилось в два этапа по методу Фраунгофера, т.е.путем диспергирования в жидкости с последующим измерением фона и с последующей плазменно-порошковой наплавкой.Исследовался момент трения и схватывания при возрастающей нагрузке на сопряженных поверхностях стальных шариков при трении скольжения. Полученные данные показали, что использование металлических отходов в качестве источника материалов для плазменно-порошковой наплавки позволяет решить проблему ресурсосбережения, защиты окружающей среды и высокой стоимости восстановительных работ двигателей автомобиля. Фазовый анализ показал, что полученный электроэрозионным диспергированием микротвердость покрытия увеличилась 1,4 чаза, и в 2 раза увеличена прочностные характеристики коленчатого вала автомобильного двигателя.
Автор
Мурзахметова У.А.*
Алшынова А.М.
Кaбaшевa М.P.
Кaбaшев A.P.
Изембаева А.К.
DOI
https://doi.org/10.48081/ATBU2373
Ключевые слова
коленчатый вал
наплавка
двигатель
процесс
микротвердость
эксплуатационные свойства
Год
2024
Номер
Выпуск 2
Для цитирования:
Мурзахметова У.А.*, Алшынова А.М., Кaбaшевa М.P., Кaбaшев A.P., Изембаева А.К. ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ВОССТАНОВЛЕННЫХ КОЛЕНВАЛОВ С УЧЕТОМ ИХ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ // Научный журнал «Наука и техника Казахстана» - 2024 - №2 - 253 – 264 Б. https://doi.org/10.48081/ATBU2373
Скопировано!