В данной статье приведена методика проектирования системы охлаждения центробежных насосов с двойными торцевыми уплотнениями, с целью разработать систему охлаждения торцевых уплотнений горизонтального многоступенчатого насоса для перекачки сжижанных газов. Задачами исследования являлось: проведение гидравлического и теплотехнического расчета системы охлаждения торцевых уплотнений насоса; разработка рекомендации по подбору основных узлов и их обвязки в системе охлаждения. В результате анализа причин возникновения неисправности одного из торцевых уплотнений установлено, что насос был подключен к цеховой системе охлаждения с выполнением требований по обеспечению подачи и давления в рекомендуемом изготовителем (согласно требованиям чертежа) диапазоне. Подключенная система охлаждения обеспечивала подачу охлаждающей жидкости (раствор этиленгликоля) с подачей 8 л/мин. и давлением 0,4 Мпа (4атм.). Однако, проработав не более 10 мин. его пришлось остановить по причине утечки перегоняемого сжиженного газа через одно из торцевых уплотнений. После снятия поврежденного уплотнения установлено, что оно представляет собой сдвоенное торцевое, выполненное по схеме «спина к спине», т.е. двух одинарных, расположенных противоположно друг к другу. Такая схема установки требует других технических требовании по величине давления охлаждающей жидкости, выполняющей одновременно функцию затворной, т.е., запирающей камеру уплотнения. Для такого типа уплотнений давление должна быть выше давления насоса на 0,1–0,15 МПа, т.е. для рассматриваемого насоса 4 МПа + (0,1–0,15) МПа. Таким образом, создаваемое системой охлаждения давление 0,4 МПа оказалось не достаточным, и в течении короткого периода работы насоса привело к выходу из строя уплотнения.

https://doi.org/10.48081/OHDB4182

2021

Выпуск 4

В Республике Казахстан актуальным вопросом является развитие технологических процессов производства ферросплавов из местного сырья (руд и востановителей). В статье приведено термодинамическое моделирование карботермического процесса выплавки ферросиликомарганца с использованием программного комплекса «ТЕRRА». В основе программного комплекса «TERRA» использован метод полного термодинамического моделирования (ПТМ) металлургических процессов, который для анализа углетермического взаимодействия дополнен термодинамически-диаграммным методом построения концентрационных треугольников Гиббса. Для термодинамических расчетов выплавки ферросиликомарганца был также использован метод полного термодинамического моделирования металлургических процессов (ПТМ) в программном комплексе «ТЕRRА», основанный на принципе максимума энтропии и учитывающий все известные свойства реагирующих компонентов, составляющих термодинамическую систему. В результате исследований были уcтaнoвлены ocнoвные кoнденcирoвaнные и газовые фазы (C, Fe3C, Mn, Mn5Si3, Mn7C3, Fe3Si, FeSi, MnO, Mn2SiO4, Mg2SiO4, MgAl2O4, Ca3Si2O7, Ca3Al2О6, Ca3P2O8, MgO). С помощью комплексной программы «TERRА» были установлены зависимости составов конденсированных металлических и шлаковых фаз от температуры процесса, нами были изучены образование, переход и удаление различных фаз. Проведенные исследования могут быть использованы для определения температуры плавления металла и восстановления при выплавке различных марок ферросплавов.

https://doi.org/10.48081/TBDU1444

2021

Выпуск 4

Предварительная приработка как метод повышения стойкости и надежности инструмента экономически оправдана применительно к дорогостоящему инструменту, работа которых сопряжена с большими материально-техническими затратами. К таким инструментам можно отнести фасонные, зуборезные, шлице обрабатывающие инструменты и другие. Годовые затраты на эксплуатацию данной группы инструментов зачастую превышают расходы, связанные с обслуживанием самого станка.Многофакторность процесса износа режущего инструмента является основной причиной, затрудняющей строгое математическое описание этого явления, поэтому методика исследования предусматривала сведение нежелательного фактора к минимуму и усиления интересующего. Это достигалось путем многократных повторений одной и той же серии опытов с соответствующим подсчетом критериев адекватности, либо проведением лабораторных опытов при варьировании одним или двумя факторами процесса при строгом соблюдении постоянства остальных. В данной статье приводятся результаты исследованиевлияние твердости обрабатываемого материала на оптимальную скорость предварительной приработки. Установлено, что эффективность предварительной приработки режущего инструмента можно повысить, если использовать в качестве приработочного материала стали с повышенной твердостью.Исследование выполнено в рамках грантового проекта БВ-Атех-2018-374 «Усовершенствование технологии производства зубчатых колёс в условиях Республики Узбекистан».

https://doi.org/10.48081/FWEF4980

2021

Выпуск 4

В статье представлены результаты научно-исследовательских работ, выполненных в области промышленного железнодорожного транспорта. Исследована работа станции «Промышленная» ТОО «Степногорск Темір Жолы». Проведенный анализ основных показателей (вагонооборот, простой вагона под грузовыми операциями) работы станции «Промышленная». Анализ проведен с использованием научной методики по прогнозированию изменений основных показателей железнодорожных станций на перспективу. Прогноз осуществлен путем аппроксимации основных показателей в функции времени. По результатам расчета получены аппроксимирующие функции и графики изменений основных показателей работы станции «Промышленная» на перспективу. Рассмотрены основные мероприятия по совершенствованию работы станции «Промышленная» ТОО «Степногорск Темір Жолы». Внедрение вышеуказанных мероприятий в ТОО «Степногорск Темір Жолы» позволит значительно повысить технико-экономические показатели работы железнодорожной станции «Промышленная».

https://doi.org/10.48081/UUVN9278

2021

Выпуск 4

Проведен анализ состояния инвентарного вагонного парка по построенным и списанным грузовым вагонам, а именно цельнометаллическим полувагонам. На основе статистических данных определено, что данный тип грузовых вагонов является самым многочисленным в составе инвентарного парка вагонов. Приведены результаты исследований показателей надежности для кузова полувагона с последующим анализом отказов по узлам и деталям, которые требуется усовершенствовать при проектировании вагона нового поколения для максимальной адаптации их к средствам механизации при погрузочно-разгрузочных работах. В качестве исходных данных для анализа параметров надежности приняты данные по распределению отказов в целом по несущей конструкции кузова При анализе надежности за основу взяли расчет безотказности, что оценивает работоспособность вагона с начального периода эксплуатации до первого деповского ремонта, или между отцепочными при условии полного восстановления неисправных или поврежденных узлов и деталей кузова вагона В ходе проведения исследований принят ряд рекомендаций, способствующих повышению надежности конструкции кузова полувагона. Для исследования надежности кузовов в целом и их частей, и элементов в частности, по полученным из эксплуатации материалам выведена и построена гистограмма параметра потока отказов от времени. Зависимость описывается по экспоненциальному закону и показывает снижение параметра потока отказов с ростом

https://doi.org/10.48081/GQRV7549

2021

Выпуск 4

Конструкцияның тозуын азайту мақсатында сумен салқындатылатын тескіш құралбіліктердің қолданыста бар екі конструкциясының талдауы қарастырылады. «КОМПАС-3D» автоматтандырылған жобалау жүйесін қолдана отырып компьютерлік модель құрастырылды жән температуралық талдау жүргізілді. CAD/CAE/CAM кешендерінің құрамындағы CAE бағдарламаларын қолдану тәжірибесіне сүйене отырып және CAE жүйелерін машина жасаудағы әртүрлі зерттеу және жобалау мәселелерін шешуде есептеу эксперименттерін жүргізудің заманауи құралы ретінде орналастырып, негізінде APM FEM қолданбалы кітапханасын қолдану. Қобалау процесі жіксіз құбырларды өндірудегі негізгі процестердің бірі болып табылады, ал көлденең бұрандалы илемдеу орнақтарының жұмысында қолданылатын тескіш құралбілік, өндірілетін гильзаның сапасына айтарлықтай әсер етеді. тескіш құралбіліктің тұрақтылық мәселесі, барлық қобалаушы орнақтарға тән. Қобалаушы орнақтардың істен шығуы олардың қобалау кезіндегі жұмысының агрессивті жағдайларына байланысты (жоғары температура әсерінен деформация ошағында болуы), ал легирленген болаттан жасалған жіксіз құбырларды өндіру процесі илемдеу жағдайын едәуір нашарлатады. Compass-3D бағдарламасында тескіш құралбілік конструкциясының жобалаумен 3D модельдеу арқылы өндірістегі тескіш құралбілікке талдау жасалады, соның нәтижесінде қызмет жасау мерзімі артты.

https://doi.org/10.48081/PASZ7858

2021

Выпуск 4

This article presents the results of a research on the recycling of wastes from metallurgical plants in the city of Pavlodar at a steel smelting plant KSP Steel. The pellets were produced with aspiration dust and mixed with steelmaking (white) slag, ferrous sand, scale. The produced pellets were fired at a temperature of 600 ° C. The experience with the use of 20% white slag, 20% ferrous sand mixed with aspiration dust and 10% mill scale shows, after burning in a furnace, quite satisfactory strength, which is 80 kg / pellet. The principal possibility of steelmaking using pellets is shown. A positive effect on the recovery process of steelmaking has a carbonaceous reducing agent, which is in the composition of the charge. The pellets are fully capable of partially replacing iron and steel scrap, reducing the cost of metal.

https://doi.org/10.48081/FIZV7488

2021

Выпуск 4

В данной статье на основе выработанных принципах планирования многономенклатурных технологических процессов представлена структура процесса создания технологических процессов, обеспечивающая генерацию всех возможных вариантов технологии изготовления деталей и выбор наиболее приемлемых вариантов технологических процессов для конкретных условий производства. Полученная укрупнённая информационная модель системы проектирования технологических операций в составе системы автоматизированного планирования многономенклатурных технологических процессов позволяет представить внутренние и внешние информационные взаимодействия и показывает, что на различных стадиях проектирования технологических процессов на уровне технологических операций имеется возможность выбора альтернативных вариантов проектных решений, обеспечивающих учет требований к сборке и текущую производственную ситуацию. Предлагается структурно-информационная схема системы проектирования технологических операций в рамках системы автоматизированного планирования многономенклатурных технологических процессов, определяющая основные этапы синтеза технологических операций и обеспечивающая взаимодействие систем проектирования и реализации технологических процессов.

https://doi.org/10.48081/AYHS4279

2021

Выпуск 4

Предлагается вероятностная модель технико-экономической эффективности применения экспертизы, как действенного аппарата предиктивного оценивания функционального качества различных объектов. Показана положительная экономическая роль экспертизы в условиях неопределенности ранних этапов их жизненного цикла, например, при выборе потенциально результативной инновации и/или при разработке проектов систем энерго-, теплоснабжения. Верификационно-определяющее значение для принятия соответствующих управленческих решений имеет институт экспертизы, как действенный фильтр качества объекта анализа (ОА) на ключевых, особенно ранних этапах их жизненного цикла (ЖЦ). Поэтому вероятностный анализ технико-экономической эффективности данного института, как структурного элемента ЖЦ самых различных ОА, представляет собой важный прикладной аспект вариативно-отраслевой предиктивной квалиметрии основных технологий жизнедеятельности и жизнеобеспечения, к которым относится сфера тепло-, водо- и энергоснабжения различных потребителей. Намечены пути совершенствования предлагаемой модели, в частности, за счет учета в её структуре функционально-значимого масштабного фактора.

https://doi.org/10.48081/TUTP2101

2021

Выпуск 4

Метод рециркуляции отработавших газов в двигателях внутреннего сгорания и отходящих газов в промышленных установках применяют для уменьшения образования оксидов азота в ходе процесса сжигания топлива. Этот эффект достигается, в основном, благодаря разбавлению воздуха, участвующего в сгорании топлива, продуктами сгорания, в которых концентрация кислорода значительно меньше, чем в атмосферном воздухе. Соответственно, чем в большей степени свежий заряд воздуха замещается на продукты сгорания, тем в большей степени проявляется указанный эффект. Однако уменьшение концентрации кислорода в смеси воздушного заряда и продуктов сгорания является причиной увеличения неполноты сгорания топлива, т.е. приводит к повышению образования продуктов неполного сгорания: углеводородов, оксида углерода, углерода (последний продукт определяет уровень дымности ОГ). Таким образом, степень замещения воздуха продуктами сгорания будет определяться значениями предельно допустимых концентраций оксидов азота и продуктов неполного сгорания, установленными в той или иной нормативной документации. Полученные в ходе данного исследования результаты показали, что повышение эффективности процесса рециркуляции отработавших газов в дизелях обеспечивается варьированием степени замещения ими воздушного заряда в зависимости от режима работы двигателя, и может достигать 80% на режиме минимальных оборотов холостого ходжа. Однако на режимах полной мощности, отличающихся повышенным сажеобразованием, применение рециркуляции отработавших газов нежелательно.

https://doi.org/10.48081/ZKDZ2211

2021

Выпуск 4